Aspectos relevantes del Título de Concesión del Viaducto Bicentenario

Del Título de Concesión suscrito el 7 de mayo de 2008 se desprende lo siguiente:

 

Concesionaria: Viaducto Bicentenario S.A. de C.V.

 

Responsable de emisión del dictamen de adjudicación: la Secretaría de Comunicaciones del Estado de México (de acuerdo con lo previsto en el Título) emitió el fallo del concurso a favor de OHL CONCESIONES MÉXICO S.A. DE C.V., quien se constituyó como “VIADUCTO BICENTENARIO S.A DE C.D.” para fungir como concesionaria.

 

Objeto del título de concesión:

Concesión para la construcción, explotación, operación, conservación y mantenimiento del “Viaducto Bicentenario” (Viaducto elevado en los tramos: Periférico Manuel Ávila Camacho desde el Toreo de Cuatro Caminos a Valle Dorado en Tlalnepantla (KM. 23+000 de la Autopista México Querétaro) y del KM. 23+000 de la Autopista México-Querétaro, en Tepotzotlán).

 

Vigencia: 30 años a partir de la firma, es decir, durante el periodo comprendido del 2008 al 2038. Se prevén escenarios para ampliar el plazo de la concesión: 1) cuando la concesionaria por causas no imputables a ésta se retrase en la construcción, por falta de liberación del derecho de vía; se retrase en la ejecución del programa de obra; no pueda operar el Viaducto por un plazo que no exceda de un año y no recupere su inversión en el plazo establecido y; 2) si a solicitud o, previa autorización de la Secretaría, se realicen modificaciones al proyecto u obras adicionales que generen sobreinversión.

 

Obra civil:  de acuerdo con la concesión la longitud total era de 32 km, cuya primera etapa consistía en 22 km. A la fecha, se encuentra en operación sólo la primera etapa de 22 km.

 

De acuerdo con el Título esta primera etapa consistía en lo siguiente: un solo cuerpo elevado con capacidad de tres carriles de circulación, en el tramo comprendido de Cuatro Caminos a Tepalcapa. Al respecto se precisa que debía habilitarse para esta etapa un carril de contraflujo-semifijo que operara en horas pico de la mañana.

 

Beneficios para “Viaducto Bicentenario” (concesionaria):

  • Durante el plazo de concesión y con base en las proyecciones financieras, OHL tiene derecho a recuperar su inversión total (incluyendo los rendimientos sobre el capital de riesgo aportado, que en este caso corresponde hasta el 25% de la inversión) más una tasa de retorno interna fija del 7% real anual.

Contraprestación al Gobierno del Estado de México:

 

  • La contraprestación inicial al Gobierno del Estado de México por el otorgamiento de la concesión es de 750 millones de pesos, en efectivo.

 

  • La contraprestación periódica que OHL debe pagar al Gobierno, por conducto del SAASCAEM, corresponde al 0.5% de los ingresos brutos tarifados mensuales sin IVA.

 

Además OHL está obligado a: 1) entregarle al gobierno del Estado de México los estados financieros internos de forma mensual, 2) no modificar el Proyecto Ejecutivo unilateralmente, el SAASCAEM y OHL pueden modificar el Proyecto Ejecutivo de común acuerdo, dejando constancia; 3) transmitir al gobierno del Estado de México los bienes del sistema, sin costo y libres de gravamen y en condiciones para su operación, una vez que se cumpla el plazo de concesión; 4) no puede ceder, gravar o transmitir parcial o totalmente los derechos sin autorización previa de la Secretaría, excepto los derecho de peaje que pueden cederse cuando reúnan las condiciones legales y bajo responsabilidad de OHL y; 5) bajo ninguna circunstancia gravar los bienes de dominio público.

 

Inversión inicial:

De acuerdo con el Dictamen Técnico relativo a la adjudicación del Viaducto Bicentenario realizada a favor de OHL, el monto total para el desarrollo del proyecto corresponde a la cantidad de 11 mil 249 millones, de los cuales 3 mil 923 millones son relativos a la primera etapa (22 km que se encuentran en operación actualmente).

Fideicomiso:

 

Se prevé la creación de un fideicomiso con la participación del Gobierno del Estado de México y OHL, con igual número de vocales por cada parte, el cual será el medio para el pago de las indemnizaciones y contraprestación asociados a la liberación del derecho de vía.

Soporte documental:

Bases de licitación Viaducto Bicentenario
Título de Concesión del Viaducto Bicentenario
Dictamen Técnico Viaducto Bicentenario

Audio-escándalos

Fecha de la conversación: 10 de enero de 2015
https://m.youtube.com/watch?v=_nLKxFvcAOg

Personajes:

José Andrés de Oteyza, Presidente del Consejo de Administración de OHL México.

Pablo Wallentin Crawford, representante de OHL en México.

José Luis Muñoz, Director de Planeación Financiera de OHL

Jesús Campos López, Director Técnico de OHL México.

Descripción del audio: es el audio más extenso de los dados a conocer en 2015, consta de 9 llamadas. En general el contenido es relativo a diversas conversaciones entre directivos de OHL en las que abiertamente se señala que están incurriendo en fraude en la concesión del Viaducto Bicentenario, entre otras cuestiones, por el cobro de obras que no se habían realizado.

Leave a Comment

Bitnami